Жүк көлігімен берілістер негізінен бес түрге жіктеледі: қолмен беріліс (MT), Автоматты түрде беріліс (AT), автоматтандырылған қолмен беру (AMT), қосарланған іліністі беру (DCT), ал үздіксіз ауыспалы беріліс (CVT).
Техникалық қондырғыларды жүргізушіге ілінісу және жылжыту тұтқасы қолмен қол жеткізеді. Бұл ауыр жүк көлігі үшін дәстүрлі конфигурация қарапайым құрылым, жоғары сенімділігі және техникалық қызмет көрсету шығындары бар.
Кернеулі түрлендіргішті және планетарлық тістерді пайдалану Автоматтандырылған ауысуға арналған, бұл түрі күрделі жұмыс істеуге жарамды (мысалы, жиі басталуы және тоқтау сияқты). Алайда, оның берілу тиімділігі төмен, ал оның құны жоғары. Өкілдік брендтерде Эллисон бар.
Бұл тип электронды басқару жүйесін қосу арқылы автоматты түрде берілудің ыңғайлылығымен қолмен берілісінің тиімділігін біріктіреді. Қазіргі уақытта бұл Еуропадағы нарықтық үлесті 60% -ға дейін автомобильдер үшін автоматтандырылған таңдау.
Бұл жүйе кезек-кезек екі жиынтықты қолданады, сонымен қатар жылдам өзгерістерді қосу және электр қуатын тұрақты жеткізуді қажет етеді. Алайда, технология күрделі және қымбат және қазіргі уақытта тек Volvo сияқты бірнеше брендтер қолданады.
Бұл жүйе болаттан жасалған белдік жетегін үнемі ауыспалы түрде беру үшін қолданады, нәтижесінде тұрақты жылжу және жанармай шығыны азаяды. Алайда, бұл кернімді және техникалық қызмет көрсетуге мүмкіндік береді, бұл оны жүк көлігі саласында аз етеді.
● Көп растырды дизайн: тұрмыстық ауыр жүк көлігі, көбінесе беріліс санын көбейту арқылы қуатты таратуды оңтайландыратын 12 немесе 16 жылдамдықты беретін берілістерді жиі қолданады.
● Технологияларды жаңарту: AMT біртіндеп қолмен беріліп жатыр. Синотрук және ораза сияқты отандық өндірушілер жетілген өнімдерді іске қосты, бағасы 10 000 юаньға дейін.