Тежегіш жастықшалар қалай жұмыс істейді

Тежегіш жүйелерінің әртүрлі түрлері (мысалы, барабан және диск) әртүрлі құрылымдарда болса да, негізгі қағидаттар бірдей, бұл тежегіш жастықшалар мен тежеу ​​беті арасында тойлау беті мен тежеу ​​беті арасында дайын болуы керек.

Тежегіш төсемдердің жұмыс принципі негізінен көлік құралының кинетикалық энергиясын жылу энергиясын үйкеліске айналдыру, яғни үйкеліс арқылы, осылайша көлік құралының тоқтап қалуына немесе тоқтауына қол жеткізеді. Драйвер тежегіш педальда болған кезде, жоғары қысымды тежегіш сұйықтығы қосылған кезде, тежегіш жастықшалар тежегіш жастықшалар тежегіш дискісіне (немесе тежегіш барабанға) қатты басылады. Бұл процессте тежегіш жастықшалар мен тежегіш дискілер арасындағы үйкеліс жасалады, көлік құралының кинетикалық энергиясын жылу энергиясына айналдырады, осылайша көлік құралын тиімді баяулатады. Бұл үйкелісті ұрпақ тежегіш жастықшалардың материалы мен дизайнына ғана емес, сонымен қатар жүргізушінің педаль арқылы тежеу ​​күшін басқаруға мүмкіндік беретін барлық гидравликалық жүйенің тиімді жұмысына байланысты.

Сонымен қатар, тежегіш жүйелердің әр түрлі түрлеріне (барабандар мен диск сияқты) әртүрлі нақты құрылымдар бар, бірақ негізгі қағида тежегіш төсектен және тежеу ​​бетінің арасында тежеуші беті мен тежеу ​​беті арасында тойлау беті мен тежеу ​​беті Мысалы, Диск тежегіштерінде тежегіш дисконы доңғалақты гидравликалық әрекетті гидравликалық әрекетті қысып, барабан тежегіштерімен қысады, ал тұрақты тежегіш тақтасы көлік құралын айналдырудан тоқтату үшін қажетті үйкелісті қалыптастыратын тежегіш барабанмен байланыстырады.