Жүк көлігі ағып жатқан май?

Мұнайдың ағуы жүк көлігі жүргізушілеріне арналған кең таралған бас ауруы болып табылады.

Сонымен, сіздің жүк көлігіңіздің жанармай ағып кетуі туралы айтуға болады?

1.Смелл:Қозғалтқыш ыстық болған кезде, жүк көлігін тыныш жерде тұрып, газ түтініне арналған жанармай багының айналасында қыстырыңыз.

2.Жаңа:Жанармай багының түбін және кез-келген май дақтарын тексеріңіз.

3.Ол:Егер сіз күдікті аймақты көрсеңіз, оны түртіңіз.

Есіңізде болсын, қозғалтқыштың айналасындағы кішкене май әрқашан ағып кетпейді. Су төгетін штепсельдернемесе сүзгілер, зақымдалған май салқындатқыш сызықтары немесе май табадағы тесіктер немесесүзу.

Мұнайдың ағып кетуінің үш жалпы себебі:

1.Бадталған тығыздағыштар:Жұқпалар ағып кетпес үшін бөлшектерді бірге тығыздағыштарды тығыздайды.

1.Менсюльдер:Майдың борпылдақ шанышқысы - бұл майдың жоғалуына арналған рецепт.

3.Ойтқы мәселелерді шешіңіз:Қозғалтқыш ыстық болған кезде, жүк көлігін тыныш жерде тұрып, газ түтініне арналған жанармай багының айналасында қыстырыңыз.

Мұнайдың ағып кетуін қалай тоқтата аласыз?

1.Менсюльдер:Құбырдың біріккен тығыздағыштарын қолданған кезде абай болыңыз.

2.Контрол хаб майы:Доңғалақты хабта, жаман пломбаларда, бұрмаланудан қатты майсыз, ал борпылдақ гайкалар да, борпылдақ гайкалар губтан ағып кетуі мүмкін.

3. Клапандар:Егер бір жақты клапан немесе желдету клапаны бітеліп қалса, ыдыс резервуардың ішіне қысым жасайды.

Сондай-ақ, егер сіз қозғалтқыштағы тұнбаны көрсеңіз және көзді таба алмасаңыз, қалың майды қолданып көріңіз.